製品名: | 荒い油圧モーターを搭載するすべての地勢のスタッカーのフォークリフト1.5Ton 4wd | 自己の重量: | 2980kg |
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負荷中心: | 500mm | 透過型: | 油圧 |
色: | カスタマイズされた色 | 上昇の高さ: | 3300mm |
フォークのサイズ: | 40x125x1070mm | タイヤ: | 空気タイヤ |
ハイライト: | 狭い通路のフォークリフト,起伏の多い地形の上昇トラック,1.5トンすべての地勢のフォーク トラック |
荒い油圧モーターを搭載するすべての地勢のスタッカーのフォークリフト1.5Ton 4wd
製品の説明
私達の地勢のフォークリフトは車輪2つ/四輪駆動システムが付いている堅い、密集したフォークリフトです。多目的概念はフォークリフトにconditonsが懸命にあってもいかに大きい性能の多くの異なった地域ではたらくために機能を示します。私達は特徴を定めるすべての起伏の多い地形のフォークリフトのタイプを専門にした仕事のenviomentでフォークリフトをよく作る世界の最もよいフォークリフトのすべてのspecificaitonsを調査しました。
- 全浮動油圧伝達変速機のwhihはより高い連続した速度およびより強い登攀能力を提供できます。
- 油圧操向システムを感じる新しい動的負荷は油圧の損失を減らし、エネルギー効率を改善するために貢献します。
- 新しい設計マストは長距離の内部のマストによる広い前方可視性をその間提供します。
- ホックを開けることエンジン室に容易高速呼出しを提供します。
専門変数 | モデル | 単位 | CPCD15 | |||||
力のタイプ | ディーゼル | |||||||
評価される容量 | kg | 1500 | ||||||
負荷中心 | d | mm | 500 | |||||
高さを持ち上げて下さい | h2 | mm | 3300 | |||||
移動速度(負荷なしで) | km/h | 25 | ||||||
力、伝達および他 | エンジン | モデル | C498BT | 4TNE98 | 4JG2 | |||
製造業者 | Xinchang | TANHAR | ISUZU | |||||
評価される力 | kw | 29.4/2650 | 42.1/2300 | 44.9/2450 | ||||
最高。回転 | Nm/rpm | 174/1800 | 186/1700 | 186/1800 | ||||
変速機 | 伝達タイプ | 油圧 | ||||||
Gears.speed (前部/後部) | I/I | |||||||
タイヤ | タイプ | 空気タイヤ | ||||||
モデル | 前部 | 12.5/80-18TL.NHS-12PR | ||||||
後部 | 5.70-12TL-6PR | |||||||
他 | 自己、重量 | kg | 2980 | |||||
フォーク | ThicknessxWidthxLength | cxbxa | mm | 40x125x1070 | ||||
全体寸法 | 全長(フォークなしで) | L2 | mm | 3490 | ||||
総幅 | b1 | mm | 1665 | |||||
下げて下さい高さ(マスト)を | h3 | mm | 2300 | |||||
頭上式の監視 | h7 | mm | 2245 | |||||
Min.turningの半径 | Wa | mm | 4050 |
標準的な輸出パッケージ
順序を確認した後3-20日、細部の受渡し日は生産の季節および順序の量に従って決定されるべきです。
私達の会社はフォークリフトで主に、物品取扱い、貯蔵および輸送機器、持ち上げ装置、港および波止場プロダクト、等対処します。私達のプロダクトはセリウム、GS、UL、ISO 9001および他の国際的な品質システムの証明を渡しました。プロダクトはいくつかの企業を含む建築現場の、産業および鉱山の企業、場所、波止場、力、郵便の、都市構造、園芸の、および他の分野で広く利用されています。激しい市場競争に直面して、会社は全体的なブランドの作戦を確立し、あなたのためのより安全な、より信頼できる安定した製品品質を作り出します。「開拓のビジネス哲学を用いるnラインおよび企業的」および「実用的、熱心および革新的」ガイドとして市場の需要を主張しま、絶えずプロダクトの科学的な、科学技術の内容を改良し、新製品を取る取ることを、会社、一流の要因として高く、新技術を受継ぐことを歴史的責任を開発し、探検することを未来を、そして努力することをのためのそして永続させることを国民の企業の開発を目指します。決して停止しないで下さい!正直者の世界に勝って下さい!
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